商品に興味をもっていただきありがとうございます 【使用用途】 新車で購入しモトクロスコース走行のみで使用。レースには出ていません 4、5回ポテ転けした程度で、大きな転倒はありません 【メンテサイクル】 20時間毎腰上OH ピストンまるまる交換してました。素人目ですがシリンダー無傷だと思います。 30時間毎前後サスペンションOH(サスペンションショップで施工) 5時間毎オイル交換 20〜30時間毎に各部グリスアップ 【最終メンテ】 59.9時間　腰上OH 59.9時間　前後サスOH 59.9時間　ステムグリスアップ 58.3時間　リンクグリスアップ 45.0時間　スイングアームグリスアップ 57.5時間　前後ブレーキフルードエア抜き 57.5時間　クラッチフルードエア抜き 65時間　　ミッションオイル新品 52.1時間　プラグ新品 【状態】 アワーメーター　68.2時間 リアサススプリングレート　33N/mm （純正39N/mmあり) フロントサスインナーチューブ　新車外しでチタンコーティング施工 レンサルのハンドル。KTM純正と同形。幅785mmにカット ODIグリップ　エミッグ GUTSシートカバー アチェルビスのスキッドプレート、フレームガード フロントブレーキレバーとクラッチレバー共にZETA ピボットパーチ(純正あり) フロントスプロケット　DRCデュラスプロケット リアスプロケット　isa 2ストオイルはモトレックスクロスパワー2Tを1:40で使用 ギアオイルはベルレイのサンパー10W50を使用 【付属品】 サイドスタンド 写真9、10枚目が付属品全部て。ピストンセットやZETAチェーンスライダー新品等あり エアクリーナー2個つきます。フレームは1個です 【注意事項】 レーサーなので書類はありません シフトペダル側のドレンにヘリサートを立てています。純正のドレンボルトを使用できていますが、銅ワッシャーはオイル交換毎交換するようにしています シートカバーに若干ほつれがあります 【その他】 不明点はご質問ください 現車確認可能です 配送業者の手配や費用などは落札者様負担でお願いします 距離によってはお届けします。高速道路代及びガソリン代は別途いただきます デポまでは無料で配送します 直接引き取り可能です